康和期貨 施涵嘉

波羅的海綜合指數 (BDI) 上周五 (24 日) 續跌 2 點，或 0.09% 至 2217 點，連續第 12 個交易日下跌。綜觀過去一周，因需求減弱運價大幅回落，使該指一度摔至 8 個月新低，周線收黑 6.81%。不過分析師預期明年首季延性需求將回籠，散裝航運後市不看淡。

受季節消費淡季影響，海岬型運費指數 (BCI) 持續走弱 39 點，或 1.66% 至 2312 點，周跌 15.22%。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 則因煤炭需求支撐，續漲 58 點，或 2.31% 至 2573 點，單周累計上漲 5.28%。超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 13 點，或 0.56% 至 2290 點，周跌 7.25%。

業界人士認為，目前運價短暫下跌是受 2 月北京冬奧會影響，中國政府調控鋼廠產能，鐵礦砂需求減少。不過，冬奧會只是短期性因素，不會衝擊中長期散運市場需求結構，預計明年 3 月後煤礦和鐵礦將出現較積極拉貨，帶動散貨船需求。

鐵礦砂部分，上周五適逢聖誕假期，天津港進口鐵礦石、連續月紐約鐵礦石皆休市一日，分別周漲 7.93% 與 5.08%。